2024-01-03
Kereta Api Berkecepatan Tinggi Kangyu adalah bagian penting dari jaringan kereta api berkecepatan tinggi "Welapan Vertikal dan Delapan Horizontal" China, yang mencakup Loop Pantai dan Jalur Beijing-Kunming.Ini juga merupakan jalur kereta api berkecepatan tinggi pertama dengan kecepatan 350 kilometer per jam yang menghubungkan gugus kota Guanzhong dan Chengdu-Chongqing di Provinsi ShaanxiJalur dimulai dari Stasiun Kereta Api Berkecepatan Tinggi Ankang Barat dan melewati Kabupaten Langao, melintasi Pegunungan Daba, dan melewati Kabupaten Chengkou Chongqing,Kota Dazhou dan Kota GuanganJalur utama ini memiliki panjang total 449,27 kilometer.
Pada tanggal 30 Agustus 2023, DW551 secara resmi dikirim ke Kabupaten Langao, Kota Ankang, untuk membantu pembangunan Kereta Api Kangyu melalui Pegunungan Daba.Bagian ini memiliki stabilitas batuan sekitarnya yang buruk dan kondisi geologi yang buruk, termasuk gas, gas berbahaya, batuan yang lemah di sekitarnya, zona retakan panjang, lereng curam, tanah longsor yang parah, dan kesulitan dalam menggali terowongan, menimbulkan risiko keamanan yang tinggi.Peralatan DW551 digunakan terutama untuk batang jangkar sistem dan konstruksi pipa kecil untuk mencapai dukungan batu, stabilisasi, dan penguatan, dan untuk meminimalkan keruntuhan, sehingga meningkatkan kualitas teknik Kereta Api Kangyu.
DW551 Anchor Rod Rock Drilling Car
Mobil pengeboran batuan DW551 sepenuhnya hidrolik adalah peralatan pengeboran batuan hidrolik berukuran sedang dan dikembangkan sendiri oleh perusahaan kami.Hal ini terutama digunakan untuk penggalian dan konstruksi di terowongan dan terowongan di pertambanganMesin pengeboran ini mengadopsi sistem pengeboran batuan hidraulik lengkap yang canggih, dilengkapi dengan perangkat anti-jamming, struktur kompak, dan lengan pengeboran yang dapat diperpanjang.Hal ini dapat melakukan multi-sudut dan multi-arah posisi lubang pengeboran relatif terhadap permukaan kerjaIa memiliki kemampuan memanjat ≤15°, kecepatan berjalan hingga 12 km/jam, dan kecepatan transisi yang cepat.Ini adalah peralatan pengeboran yang sangat baik untuk pertambangan bawah tanah dan penggalian terowongan operasi mekanis.
Kemampuan operasional: pengeboran lubang peledak, lubang batang jangkar, lubang alur, lubang peledak depan, konstruksi gudang pipa, muatan peledak, dan operasi ketinggian tinggi lainnya.Kondisi kerja: peralatan dapat beroperasi pada ketinggian hingga 4000 meter dan di lingkungan dengan suhu mulai dari -20°C sampai 45°C.Ini dapat beroperasi secara normal di terowongan berdebu dan lembab dan lingkungan bawah tanahTeknik terowongan: penggalian terowongan lubang peledak, perforasi lapisan batuan, drainase teknik terowongan dan ventilasi gas di ruang bawah tanah,Penggalian terowongan jalur kereta api dan jalan raya dengan jalur tunggal dan ganda, dan lubang emisi gas di terowongan penggalian.
DW551 Anchor Rod Rock Drilling Car
Keberhasilan sejati berasal dari belajar, pertumbuhan, gairah, dan kemajuan berkelanjutan dalam hidup.meningkatkan nilai dan kemampuan profesionalnya sendiri, dan terus menyediakan layanan yang efisien. Ini menawarkan layanan pengiriman 0 jam, memulai pekerjaan layanan pada hari yang sama peralatan tiba di situs pelanggan.Tidak pernah menghentikan kecepatan kemajuan dan berharap untuk mencapai rekor penjualan baru di masa depan.
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami
